全球百事通!吉利凭什么穿越周期?

2023-04-06 10:00:58 来源:凤凰网

两年前还被质疑落在了新能源大潮之后的吉利,已经开始了它汹涌反击。


(资料图片)

在中美二分新能源天下的今天,没人会再怀疑国内自主品牌在江湖上的统治地位。

在近期乘联会发布的国内乘用车市场报告中,2022年1-12月自主品牌的批发市场份额已达到50%,而在这其中最为引人注目的,无疑是在新能源市场全年销量排名从第11位跃至第4的吉利。

早在2015年,吉利便曾进军新能源市场。但在燃油车时代无差别乱杀的吉利,却在新能源时代一度被质疑。

只是面对来自市场的质疑,任何言语上的回击都显得无力且没有必要,一向杀伐果决的吉利并没有留给自己太多回旋的余地。

仅一年的时间,吉利就完成了自己的绝地反击。

其旗下高端智能电动汽车品牌极氪开启交付后,仅一年便打破单月交付量一万辆纪录,甚至都没给市场留下帮忙解释一下“疫情冲击、经济大势不好、电车市场认可度低”的机会。

在2022年被吉利控股集团定以电动化、智能化为核心,科技转型、生态协同的加速之年后,吉利迅速以纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力杀入市场,实现了新能源渗透率翻倍式增长。

2022年,吉利控股集团总销量超230万辆,同比增长4.3%,其中新能源汽车销量超64万辆,同比增长100.3%,新能源渗透率达27.9%。

2023年,在英国品牌评估机构 Brand Finance 发布的“2023 品牌综合价值最高十大汽车集团”榜单中,吉利控股集团位列第九,成为唯一上榜的中国汽车集团,名列中国汽车品牌榜首,品牌价值再次得到世界权威评级机构认可。

关键词:

推荐内容